CAR and DRIVER collection
BMW M1『CAR and DRIVER』（2025年1月号）表紙
BMW M1『CAR and DRIVER』（2025年1月号）表紙
※額装サイズをお選びください。
※ロゴ入り額縁プレートの仕上げ方をプルダウンよりお選びください。
受取状況を読み込めませんでした
BMW・M1は、BMWモータースポーツがFIAが定めるグループ5規定マシンで行われる世界選手権のメイクス・チャンピオンシップへの本格参戦、そしてグループ4マシンによる挑戦するために開発された。
BMWモータースポーツはスーパースポーツの車両レイアウトとしてミッドシップ方式を決断する。しかし、BMWはこの分野のノウハウを持ち合わせていなかった。そのため選んだのは、スーパースポーツの開発において優れた能力を持つランボルギーニとの提携だった。BMWモータースポーツとランボルギーニによる共同プロジェクトは、当初順調な滑りだしを見せる。シャシー設計についてはランボルギーニと関係の深いジャンパオロ・ダラーラが担当。ボディについては、デザインと製作ともにジョルジエット・ジウジアーロ率いるイタル・デザインに任される。ジウジアーロは1972年発表のコンセプトカー「BMWターボ」のイメージを取り入れ、ミッドシップカーならではのシャープなフォルムと空力特性に優れるスタイリングを構築した。
※BMW・M1ストーリーのフルバージョンはこちらからどうぞ。
＊ロゴ入り額縁プレート付き＊
※ご使用のディスプレイや周囲の照明の環境により実際とはカラーが異なって見える場合がございます。
※掲載している商品サンプルは「額装イメージ」です。実際の商品とは作品の発色やフレームの質感が異なる場合があります。エンブレムの質感は別掲の写真をご参照ください
※商品画像には透かし模様を入れております。実際の商品には模様はございません。
岡本三紀夫（おかもとみきお）
1951年、東京都出身。桑沢デザイン研究所を卒業。日本デザインセンターを経て、1977年からフリーランスのイラストレーターとして活動を開始。雑誌「CAR and DRIVER」のカバーイラストは1984年から担当。AAF（オートモービル・アート連盟）理事長。東京都在住。
商品詳細（A3サイズ）
| プリント | ： | 高精細プリント |
| 額縁サイズ（外寸） | ： | 約347×470mm（木製） |
| プリント部分サイズ | ： | 約223×328㎜ |
| 額縁プレートサイズ | ： | 約60mm×15mm（ABS樹脂） |
商品詳細（B3サイズ）
| プリント | ： | 高精細プリント |
| 額縁サイズ（外寸） | ： | 約414×565mm（木製） |
| プリント部分サイズ | ： | 約279×405㎜ |
| 額縁プレートサイズ | ： | 約60mm×16mm（ABS樹脂） |
アートボードの配送方法について
・アートボード商品は受注販売にて承っております。
・ロゴ入り額縁プレートは商品画像のように標準位置に装着するか、額縁に装着せずにご購入者様のお好きな配置で装着いただけるよう商品に同梱するか、どちらかをお選びいただけます。『カートに追加する』ボタン上のプルダウンよりどちらかお選びください。
・各種決済／お支払い確認後、発送までに約2週間～3週間程度いただいております。
・アートボード商品はメーカーよりヤマト運輸にて直接配送いたします。その他の商品と一緒にご購入いただいた場合、別々の配送手配となります。あらかじめご了承ください。